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海外動態
2022-05-28
ACTC受邀出席德國亞琛工業大學輕量化聯盟會議
2022-05-28
3D打印制備電磁屏蔽用連續碳纖維復合材料
2022-05-25
東麗美國和Bell合作開發T1100/3960碳纖維預浸料設計允許數據集
2022-05-25
迪卡儂與瑞士公司成功實現回收自修復玻纖增強復合材料鞋底項目
2022-05-25
得益于GFRP玻璃纖維增強材料地板的冷藏廂式車
2022-05-24
西門子能源欲43億美元收購西門子歌美颯剩余股權
2022-05-24
贏創轉型專注特種化學品生產
2022-05-24
歐洲玻纖協會支持修訂碳排放交易方案
2022-05-23
阿爾巴成功將碳纖維3D打印衛星航天器送入太空
2022-05-21
巴斯夫與創屹科技合作打造更順暢發球服務
2022-05-20
Kimoa 3D打印無縫碳纖維車架電動自行車上市
2022-05-19
如何保障石化廠安全?這種耐腐蝕樹脂是首選
2022-05-17
國際新研發:微波加熱碳纖維生產減耗省時
2022-05-17
麻省理工 NicolaFerralis博士介紹如何利用石油渣來制備碳纖維復合材料
2022-05-14
日本東麗2021年碳纖維復材業務銷售大漲17.7%
2022-05-13
赫氏推出天然纖維預浸料系列新產品HexPly?NatureRange
2022-05-13
日本三菱化學高性能碳纖維在衛星航天器領域應用實例
2022-05-13
使用玻纖復合材料加強筋更快地建造滑板運動場
2022-05-12
當碳纖維增強復合材料遇上氧化石墨烯
2022-05-11
再生碳纖維雙極板可增加30%的燃料電池容量
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環保稅有哪幾個要點值得關注?
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新材料行業迎來重大利好政策:工信部點名碳纖維、膜材料、工程塑料、車用非金屬等
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環境保護部印發16項《排污許可管理辦法(試行)》
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深圳發布全國低揮發性涂料地方標準
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專訪歐洲復材企業:Ujet的汽車(電動車)輕量化創新故事
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風電裝備龍頭企業在內蒙古投建10萬噸環氧樹脂項目
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國務院新部署6方面33項穩經濟措施
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【航空航天】東麗與貝爾合作碳纖維預浸料體系開發
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