澳盛科技探索碳纖維復合材料再利用新路徑

近日，在澳盛科技廠區內部道路施工改造的現場，施工人員正用碳纖維板材支起框架作為道路筑造本體，以取代傳統的鋼筋框架。據悉，用碳纖維板材框架加固后，將大幅提升道路的承受力和抗壓性，可承受50-100噸車輛的重壓。

 

值得注意的是，此次道路改造所用的碳纖維板材均來自于生產過程中正常的損耗所產生的廢料，采用碳纖維板材廢料取代鋼筋，將成為探索碳纖維復合材料回收再利用的一種新途徑。近年來，碳纖維復合材料需求得到顯著增長，與此同時產生的廢棄碳纖維復合材料也在與日俱增，因此，碳纖維復合材料的回收再利用也成為行業繞不過的一道坎。

 

此次澳盛科技采用廢棄碳纖維板材制成碳纖維筋，替代工程常用的鋼筋直接作為筑造本體，制成的框架具有強度高、重量輕、耐腐蝕等優點，將顯著提升和增強混凝土復合型重載路面的承受力、抗壓性和耐用性，大幅降低道路的日常維護成本，延長使用壽命，同時也為碳纖維復合材料再利用探索出了全新的路徑。

碳纖維建筑加固的特點

 

施工簡單

碳纖維具有節省空間，施工簡單的優勢，并且在施工時現場也不需要太多固定設施，最終的施工質量也是有一定的保證的。

良好的物理性能

其抗拉強度為普通鋼材的10 倍，彈性模量相當于鋼材的1.1～2.4 倍；比重僅為鋼材的1/ 4 ；厚度小，因此基本上不增加結構截面尺寸和自重。

延長使用壽命

碳纖維具有耐腐蝕和持久性的特點。通過碳纖維進行加固和維修的建筑，使用壽命也會比較長，并且還能夠節省維修成本，因此這項新技術在當今社會甚受青睞。